Der Überladeschutz OVP15.2 (Over-Voltage-Protection) ist eine rückstellbare Überspannungssicherung. Sie wird zum Schutz der Bordbatterie vor Überladung und Zerstörung bei Ausfall der Regelung durch den Reglergleichrichter in die Ladeleitung eingeschleift. Die Auslösespannung ist so eingestellt, daß LiFePO4-Batterien damit geschützt werden können.

Funktionsmerkmale:

Der Überladeschutz OVP enthält ein Relais (Öffner), das den Ladestrom beim Überschreiten der Auslösespannung von der Batterie abtrennt. Sobald die Batteriespannung auf unter 12V abgesunken ist, fällt das Relais ab und die Batterie kann wieder geladen werden.
Zur Anzeige des ausgelösten Zustands kann eine Kontrolllampe bzw. LED angeschlossen werden. Außerdem ein Reset Taster, falls die Sicherung unbeabsichtigt ausgelöst hat.

Installation:

Der Überladeschutz OVP wird so nah wie möglich an der zu schützenden Batterie angebracht. Das Ladekabel wird von der Batterie abgeklemmt. Das blaue Kabel des OVP wird mit dem Minuspol, das rote Kabel mit dem Pluspol und das gelbe Kabel mit dem abgeklemmten
Ladekabel verbunden. An den Flachsteckanschlüssen 3 und 4 kann optional der Reset-Taster (Schließer) angeschlossen werden (siehe Anschlussbild). Der Anschluss 1 ist für eine Kontrolllampe (max. 100mA) vorgesehen. Alternativ kann an Anschluss 2 eine LED angeschlossen werden. Eine bereits vorhandene Ladekontrolllampe des Reglers kann in den meisten Fällen dafür verwendet werden (siehe Anschlussbild).

Technische Daten:

Abmessungen ( LxBxH ): 39x39x39 mm
Gewicht: ca. 0,1kg
Auslösespannung: 15,2 V
Ruhestrom (Batterieseite): ca. 0,1mA
Schaltstrom max. 30A
minimale Betriebstemperatur: -20°C
maximale Betriebstemperatur: +70°C