LITHIUM POWERBLOC 18 S

LITHIUM POWERBLOC 18 S - Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) Akku 13,2V / 18Ah (C1)

Der neu entwickelte LITHIUM POWERBLOC kann in verschiedensten Anwendungen und Triebwerken eingesetzt werden. Dank modernster Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4)-Technologie ist der hochsichere LITHIUM POWERBLOC  ideal für den Einsatz an 2- oder 4-Zylinder-Triebwerken einsetzbar. Trotz seiner hohen Leistungsfähigkeit lässt sich der LITHIUM POWERBLOC  innerhalb nur 45 Minuten komplett aufladen, für 90 Prozent der Nennkapazität reichen bei entsprechendem Ladestrom sogar 15 Minuten Ladezeit; eine mehr als drastische Verkürzung der von herkömmlichen Bleibatterien gewohnten Ladezeiten zwischen 7 und 14 Stunden. Die Kapazität des LITHIUM PWERBLOC ist die echte Kapazität im Gegensatz zu Bleibatterien. Diese rechnen mit einem 20 Stunden Wert (C20), als die Kapazität, die in 20h entnommen werden kann.
Aufgrund der bei Lithium-Batterien nicht vorhandenen Memory-Effekte und der ausgewogenen regelmäßigen Entladung/Ladung aller Zellen leistet der für einen Betriebstemperaturbereich von -30°C bis + 85°C spezifizierte LITHIUM POWERBLOC  10 Jahre zuverlässige Starterdienste. Sollte sie über einen längeren Zeitraum nicht benötigt werden, kann die Batterie wegen ihrer extrem geringen Selbstentladung von max. 2 Prozent pro Monat zudem über mehrere Jahre bei Temperaturen zwischen -40°C bis +100°C ohne Qualitätsverluste gelagert werden.

Der LITHIUM POWERBLOC ist explosionssicher, bei Aufprall, Überladung oder Kurzschluss besteht keinerlei Entzündungsgefahr.

Einsatz im Winter:

Beim Einsatz in der kalten Jahreszeit ist zu beachten, dass sich die Leistung bei LiFePO4 Akkus verringert, einige Minuten kurzes aufwärmen des Akkus z.B. durch Stromentnahme bei Temperaturen unter 0°C (die Zellen im Inneren des Akkus aktivieren sich damit selber) genügen, um die volle Leistung zur Verfügung zu haben. Anderes Prinzip als beim Bleiakku!

Hauptvorteile gegenüber herkömmlichen Bleibatterien:

Geringeres Gewicht: ~ 3600 g
Höhere Lebensdauer: Bis zu 10 Jahren
Schnellladefähigkeit: 15 bis 45 Minuten
Hohe Eigensicherheit
Sehr geringe Selbst-Entladung
Liefert länger Leistung, da die Kapazität bis zur Vollentladung sehr langsam abfällt (extrem flache Entladekurve)

NEU: Jetzt mit Tiefentladeschutz gegen unbeabsichtigte Tiefentladung.

Technische Daten:

Nennspannung: 13,2 V
Nennkapazität: 18 Ah (Bleiakkuäquivalent 34-36Ah)
Ladespannung (Standard): bis 7,5 A
Schnellladespannung (max): bis 40 A
Ladeendspannung: 14,4V
Minimale Spannung: 9,2V / 10s (Tiefentladeschutz schaltet dann ab)
Entladung: 400 A / 2s; Peak 600A / 0,5s
Betriebstemperaturen: -30°C bis +85°C
Lagertemperaturen: -40°C bis +100°C
Abmessungen (LxBxH): 181 x 79 x 174 mm
Batteriegewicht: 3600 g

Geeignet für Triebwerke im GA, Experimental, UL und LSA Bereich, Triebwerke von eigenstartfähigen Motorseglern,  ideal für Motorsegler, da Starterakku mit großer Kapazität die auch während des Segelflugs zur Verfügung steht! 

Geeignete Ladegeräte finden Sie hier im Shop

Beim Einsatz eines LiFePO4 Akkus ist zu beachten, dass bei Ladung durch einen Generator, die Ladeendspannung des Reglers von 14,4V nicht überschritten werden darf.