AERO Fly Safe Engine & Gearbox Protector

OIL - ADDITIVE  FÜR WENIGER VERSCHLEISS UND LÄNGERE LEBENSDAUER DES MOTORS!

Jede geflogene Stunde kostet ein winziges Stückchen Motor durch Reibung. Dies lässt sich durch feine Abriebpartikel im Motorenöl nach­weisen. Mit den bewährten LIQUI MOLY Verschleißschutz-Additiven wie z.Bsp. AERO Fly Safe Engine Protector wird dieser Verschleiß deutlich reduziert. Trotz aller Bemühungen, die Metalloberflächen zu glätten, bleiben sie, mikroskopisch gesehen, uneben. Diese Unebenheiten werden durch den Auftrag von Festschmierstoffen wie Molybdändisulfid (MoS2) oder Micro-Keramik ausgeglichen. Mit einer Oberflächenvergütung werden Reibungswiderstand und Verschleiß deutlich reduziert: Chemische Wirkstoffe (sogenannte Friction Modifier) gehen eine chemische Verbindung mit der Metalloberfläche ein. Die Rauig­keits­spitzen der Metall­paarungen werden dadurch nicht mehr verletzt, sondern eingeglättet.

AERO Fly Safe Engine & Gearbox Protector

Reduziert Reibung und Verschleiß im Motor und dem Untersetzungsgetriebe. Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für 4-Takt ROTAX-Flugmotoren mit Untersetzungsgetriebe. Auch hervorragend geeignet für JETFUEL-Flugmotoren. Ölveredelung geeignet für Motoren mit und ohne Rutschkupplung, zur Zugabe zum Motorenöl.

Die 80 und 100 PS Motoren in Ultraleichtflugzeugen arbeiten vielfach unter schwersten Bedingungen:
 
- Kaltstart
- volle Leistung beim Start meist am Gewichtslimit
- hohe Außentemperaturen
- lange Steigflüge mit voller Leistung
- starke Abkühlung im Sinkflug
- Oftmals stehen die Luftsportgeräte und Leichtflugzeuge wochenlang, ohne in Betrieb genommen zu werden.
 
Das Öl spielt bei diesen extrem harten Betriebsbedingungen eine zentrale Rolle für die Betriebssicherheit und Langlebigkeit
des Motors.
 
LIQUI MOLY AERO Fly Safe Engine & Gearbox Protector:
 
- beugt auch bei längerem Nichtgebrauch des Motors innerer Korrosion vor
- wurde speziell entwickelt für 4-Takt Ultraleichtmotoren mit und ohne Rutschkupplung
- ist ein High Tech Keramik Verschleißschutz, welcher den direkten Metall Metall Kontakt verhindert
- reduziert Reibung und Verschleiß im Motor und dem Getriebe
- ist auch stabil bei hohen thermischen und dynamischen Dauerbeanspruchungen
- widersteht extrem hohen und niedrigen Temperaturen
- spart Kraftstoff
- erhöht die Motorlebensdauer beugt innerer Korrosion vor
- erhöht die Laufruhe und die Kompression
- erhöht die Leistungsausbeute durch reduzierte Reibung
- verfügt über Notlaufeigenschaften
- ist ausreichend bis max. 4 Liter
 
Der Inhalt dieser Tube ist abgestimmt und ausreichend für die Zugabe beim Ölwechsel des ROTAX 912er Motors.
 
Inhalt: 80 ml
 
High-Tech-Keramik-Verschleißschutz für Motor und Untersetzungsgetriebe